Sina is altyd it fabryk fan 'e wrâld neamd. Mei de ferbettering fan 'e wiidweidige ekonomyske krêft fan Sina hat it enoarme merkpotensiaal de Sineeske merk in must-see makke foar ynternasjonale merken. Multinasjonale bedriuwen en ynternasjonale merken hawwe har nei de Sineeske merk jage en de Sineeske auto-yndustry befoardere. Mei de ûntwikkeling fan 'e leveringssektor past it World Factory Auto Network de soarten Sineeske auto-produkten yn. Sina is in sammelplak wurden foar wrâldwide auto-foarrieden en is de haadposysje wurden foar ynternasjonale keapers.

Mei it opwurdearjen fan auto-konsumpsje hat de merk foar automatyske leveringen ek in nije generaasje produkten nedich om op te folgjen. Wy yntrodusearren TPE-ynjeksjefoarming miljeufreonlike foetpads, en joegen berte oan de Dútske en Eastenrykske TPE-auto-fuotpads, wêrtroch in sûner en feiliger rydûnderfining is foar auto-eigners!

2

Litte wy earst prate oer it ferskil tusken ynjeksjefoarmproses en blierproses:

3

1: Ferskillen yn grûnstoffen

It ynjeksjefoarmproses moat wurde ûntwikkele mei 100% suver TPE-materialen, en it blierproses wurdt faak mingd mei TPO as TPV-lykas TPE-ferbiningen, en de suverens fan 'e blister is net sa goed as de ynjeksjefoarm. Dêrom sil de ynjeksje-foarmige folsleine TPE-auto-mat út ien stik in fleksibele tekstuer hawwe, tichter by rubber, en in better foetgefoel. De produkten makke fan blistertechnology binne hurd, fergelykber mei plestik, en sille har wurch fiele as jo in lange ôfstân ride.

2: Ferskil yn duorsumens

 

It ynjeksjefoarmige TPE-fuotblok hat fearkrêft. Neidat it yn 'e lettere perioade fan gebrûk is ferfoarme, kin it yn' e orizjinele foarm wersteld wurde troch siedend wetter te gieten of it foar in bepaalde tiid oan 'e sinne te bleatstellen.

4
240f38527c191b675363546bcbe0349

DEAO-ferfoarmingstest foar auto-matten: weromsette de orizjinele foarm nei ferskate oeren bleatstelling.

De blierpads krulje op nei 1-2 jier gebrûk en kinne net wersteld wurde.

It karakteristike ferskil tusken beide komt fan:

De grûnstoffen fan it ynjeksjefoarmproses wurde pelletisearre yn 'e ynjeksjefoarmmasine en floeibere op hege temperatuer foardat se yn' e foarm wurde foarme.

It blierproses is om earst it materiaal yn in flak blêd te meitsjen, en dan opwaarmje om it te verzachten en op te nimmen op 'e mal om te koelen en te foarmjen.

It produkt dat lykweardich is oan ynjeksje hat de foarm fan it produkt sels, wylst it blisterprodukt mar ien kant hat fan 'e foarme foarm, en it natuerlike herstel is folle minder dan de eardere.

6

Blisterautomatten foar autobesitters.

254dfa627809d740d4ebd2b7c4f7822

3: Ferskillen yn stylingûntwerp

 

It foardiel fan it brûken fan in dûbele laach spesjale ynjeksjefoarm is dat de oerflaktekstuer oerfloediger kin wurde ûntwurpen, wêrtroch ûntwerper kreativer romte wurdt.

Wy hawwe eksklusyf tekstueren foar elk merk ûntwurpen, en de details binne riker, en elke tekstuer hat in modellepatint efter.

De blierfoarm kin allinich ienfâldige rigels meitsje, itselde.

8

4: Ferskillen yn gesp ûntwerp

De dûbele laach gesp ûntworpen troch it ynjeksjefoarmproses is duorsumer. De boaiem fan 'e foetblok is ûntwurpen mei ekstra anty-ferfoarming-stiver. De gesp wurdt ek ynjekteare foarme fan in lytse foarm mei hege presyzje, dy't sterker is.

9

It blierproses is lykwols relatyf tin. As de dûbellaach gesp is ûntwurpen, is de sterkte en duorsumens fan 'e automat in grutte test. Dit is ien fan 'e redenen wêrom't alle oerseeske blisterautomatten gjin dûbeldlaach-ûntwerp hawwe.

Ta beslút, wêrom dringt Deao oan op it meitsjen fan ynjektyf getten TPE út ien stik auto mattes?

Om't DEA altyd in soad ûnderfining hie yn 'e ûntwikkeling fan orizjinele automatten! Wy wolle bettere automatten bringe nei de mearderheid fan autoteigeners. Allinich yntegreare ynjeksjefoarmige folsleine TPE-auto-matten op autofabryk kinne in wirklike miljeufreonlike en geurfrije rydûnderfining bringe.


Posttiid: Nov-24-2020